第0627章 提高产能 (第2/2页)
非常常见，烧钱玩补贴，把竞争对手都挤垮，收购外面的所有对手，最后只剩下自己一家独大。
共享单车、外卖大战、网约车大战、电商平台，所有成熟的互联网赛道都是采用的这一条路线才能孵化出最终的独角兽。
“亲民路线确实是没问题。”
“就是利润压缩的太薄，我担心接下来几年的财报会非常难看，影响公司股价。”
殷建仁挤出了个难看的笑容，扒在那辆SUV车型外说着自己的担忧。
“财报？”
“这东西不是老殷你需要考虑的！”
“鼎峰在中泰上陆续投资了上千亿，你的职责是把车造好，把产品质量盯好，赚钱这块不是你的拿手活，是我这个当老板需要多操心的。”
陈峰咧嘴一笑，拍了拍殷建仁的肩膀安抚了几句。
中泰汽车创业十几年，历经了各种波折和苦难，都被‘钱’这个字给搞怕了。
殷建仁这位创始人生怕财报做的不好，影响企业股价，到时候让母公司那边下不来台，提前撤资，削减福利待遇。
要是如此的话，那好不容易起死回生的中泰可就又得被打回原形了。
“行吧！董事长你都这么说了，我还是老老实实盯生产进度。”
“您坐的这台鼎峰C也是下半年发布会的重点车型之一，中型SUV，成本价能做到18万8左右。”
殷建仁不再纠结定价，转而介绍起了这台鼎峰C。
这是一辆尺寸跟凯迪拉克CT5接近的中型SUV，外观前脸棱角圆润，采用了跟X车型完全不一样的风格。
按照殷建仁所述，这种SUV车型的购买者通常情况是为了满足家庭用车。
所以在设计上减弱了鼎峰X那种激进的科幻感，反而走起了家庭和睦路线。
陈峰绕着车子一打量，觉得这设计语言有点像前世的理想SUV，圆润的前脸，和贯穿式的前灯带，整车带着一种家庭+商务结合的混搭风格。
不过眼下是2021年，理想的车还没真正火起来。
被鼎峰中泰这个C系列一截胡，那将来估计要有数不清的国产车要模仿着这套设计语言来做了。
“18万8减去补贴，落地到手差不多要17万了。”
“定价还是太高了！”
“这款SUV的销量，我估计会比鼎峰X要好，国内的家庭SUV市场的需求量非常大。”
“给它上个10年分期免息专享，再来个零首付的金融贷款政策，降低一下购置门槛。”
“到时候我让‘放心花’那边再专门出一批分期折扣券，刺激消费者来买。”
“月销最好做到10万辆以上，工厂这边的出货速度也要跟上，不行就扩厂吧。”
原本8个整车基地都跟着扩产能，一年下来200万台汽车下线，速度太慢了！”
“咱们鼎峰中泰未来是要对标丰田的，年产销不搞到800万辆级别，那我还造什么车？”陈峰劈头盖脸的提了一大堆建议。
当听见董事长打算要把产能扩张到800万辆时，边上跟着的殷建仁和几名中泰的工程师全都心脏猛跳了一下。
好家伙！
年销800万辆的国产品牌！
峰哥可是真敢想啊！